uutisia uutisia uutisia uutisia uutisia uutisia uutisia uutisia uutisia uutisia uutisia uutisia

Uutiset

Kotiin / Uutiset / Muovisen palloventtiilin esittely
Teollisuuden uutisia

Muovisen palloventtiilin esittely

Esittely muovinen palloventtiili
Muovisen palloventtiilin (sulkuventtiili, Globe Valve) avaus- ja sulkuosa on tulpan muotoinen venttiililevy, tiivistepinta on tasainen tai kartiomainen pinta ja venttiililevy liikkuu lineaarisesti venttiilin istukan keskilinjaa pitkin. Venttiilin varren liikemuodossa (yleinen nimi: tumma sauva) on myös nosto- ja pyörivä tankotyyppi, (yleinen nimi: avoin tanko) palloventtiili viittaa venttiiliin, jossa sulkuelin (kiekko) liikkuu venttiilin istukan keskilinjaa pitkin. Tämän venttiililevyn liikkeen mukaan venttiilin istukan aukon muutos on verrannollinen venttiililevyn iskuon. Koska tämän tyyppisen venttiilin venttiilin varrella on suhteellisen lyhyt avaus- tai sulkemisisku, ja sillä on erittäin luotettava sulkutoiminto ja koska venttiilin istukan portin muutos on verrannollinen venttiililevyn iskuihin, se soveltuu erittäin hyvin virtauksen säätöön. Siksi tämän tyyppinen venttiili sopii erittäin hyvin sulkemiseen tai säätöön ja kuristukseen.
Muovisen palloventtiilin toimintaperiaate
Muovinen palloventtiili on yleisimmin käytetty venttiili. Syynä sen suosioon on se, että tiivistyspintojen välinen kitka on pieni avaus- ja sulkemisprosessin aikana, se on kestävämpi, avautumiskorkeus ei ole suuri, se on helppo valmistaa ja se on kätevä huoltaa. Se ei sovellu vain Keski- ja matalapaineen sulkemisperiaatteelle, vaan myös korkeapaineiselle muovipalloventtiilille on se, että venttiilin varren paineen perusteella venttiililevyn tiivistepinta ja venttiilin istukan tiivistyspinta on asennettu tiiviisti estämään väliaineen virtaus. Muovinen palloventtiili sallii väliaineen virtauksen vain yhteen suuntaan, ja se on suunnattu asennuksen aikana. RPP-muovisen palloventtiilin rakenteellinen pituus on pidempi kuin luistiventtiilin, ja samalla nesteen vastus on suuri, ja tiivistysluotettavuus ei ole vahva pitkäaikaisen käytön aikana.
Muovisen palloventtiilin toiminta
Muovisia palloventtiilejä ei tarvitse vain asentaa ja huoltaa, vaan myös toimia. Kun sulkuventtiiliä avataan ja suljetaan, voiman tulee olla vakaa eikä siihen saa kohdistua. Jotkut korkeapaineisen palloventtiilin osat, jotka avautuvat ja sulkeutuvat iskun vaikutuksesta, ovat jo huomioineet tämän iskuvoiman, eivätkä ne voi olla yhtä suuria kuin yleinen palloventtiili. Kun muovinen palloventtiili on täysin auki, käsipyörää tulee kääntää hieman ylösalaisin, jotta kierteet kiristyvät, jotta vältytään löystymiseltä ja vaurioilta. Kun putkistoa käytetään ensimmäisen kerran, sisällä on paljon likaa, muovinen sulkuventtiili voidaan avata hieman ja väliaineen nopealla virtauksella huuhdellaan se pois ja suljetaan sitten varovasti (ei voida sulkea nopeasti tai rajusti, jotta jäännösepäpuhtaudet eivät purista tiivistepintaa), kytke se uudelleen päälle, toista tämä monta kertaa, huuhtele lika normaaliksi, työstä. Normaalisti auki muovinen palloventtiili, tiivistepinnalla voi olla likaa, kun se on kiinni, se tulee pestä puhtaaksi yllä olevalla menetelmällä ja sulkea sitten virallisesti. Jos käsipyörä ja kahva ovat vaurioituneet tai kadonneet, ne on koottava välittömästi, eikä niitä voi vaihtaa joustavalla avaimella, jotta vältytään venttiilin varren vaurioitumiselta kaikkiin suuntiin, avaamisen ja sulkemisen epäonnistumiselta sekä tuotantoonnettomuuksilta. Jotkut materiaalit jäähtyvät sen jälkeen, kun muovinen palloventtiili on suljettu venttiilin osien kutistamiseksi. Käyttäjän tulee sulkea se uudelleen sopivana ajankohtana, jotta tiivistepintaan ei jää rakoa. Muuten väliaine virtaa raon läpi suurella nopeudella ja on helppo kuluttaa. Tiivistyspinta. Jos toiminnan aikana havaitaan, että toimenpide on liian työläs, syy on analysoitava. Jos tiiviste on liian tiukka, sitä voidaan löysätä asianmukaisesti. Jos venttiilin kara on vinossa, tulee henkilöstölle ilmoittaa korjausta varten. Joissakin palloventtiileissä suljetussa tilassa sulkuosa kuumenee ja laajenee, mikä vaikeuttaa sen avaamista; jos se on avattava tässä vaiheessa, konepellin kierrettä voidaan löysää puoli kierrosta yhteen kierrokseen venttiilin varren jännityksen poistamiseksi, ja sitten käännetään käsipyörää.

Päätuotteemme