Venttiilien huollon tärkeys

Useimmat kotimaiset teollisuudenalat vaihtoivat pitkään uusia vanhoihin ja heittivät pois tai myivät vaihdetut venttiilit jätetuotteena. Erityisesti teollisuus, jossa on monikäyttöisiä laippaventtiilejä. Haluan korjata vaihdetut korkeapaine-, korkealämpötila- ja suuret venttiilit, mutta en tiedä kuinka korjata niitä. Suurin osa on vielä manuaalisessa korjausvaiheessa. Voidaan sanoa, että Kiinan venttiilikorjausteollisuudessa hukka ja käytettävissä olevat hyödyt ovat valtavat.

Viime vuosina, kun eri yksiköt ovat vähitellen aloittaneet itsenäisen taloudellisen kirjanpidon kustannusten vähentämiseksi, johtohenkilöistä etulinjan huoltotyöntekijöihin ovat vähitellen ymmärtäneet venttiilien korjaamisen tärkeys, sillä säästöt ovat äärimmäisen huomattavia. Venttiilin korjaaminen ei kuitenkaan tarkoita yksinkertaista korjausta, vaan sisältää myös oikeiden korjausmenetelmien ja erinomaisten hiontakorjauslaitteiden käytön.

Venttiilien korjaukseen ja huoltoon liittyvien konseptien ja laitteiden puutteen vuoksi tällä hetkellä vain Kiinan ydinvoimalaitokset voivat periaatteessa korjata kaikki venttiilit jokaisen seisokkitarkastuksen yhteydessä. Rikkoutunut korjaus on huoltovapaa korjaus, joka on erittäin epäedullista koko laitesarjan turvalliselle toiminnalle ja venttiilin käyttöiän kannalta. Sen mahdollisuus hätäsulkemiseen on erittäin vaarallinen, ja siitä aiheutuvat menetykset ovat myös valtavia. .

Jos venttiili vuotaa ilman huoltoa, se vaurioituu usein pahasti. Tämä ei ainoastaan ​​lisää korjauksen vaikeutta, vaan on usein myös menettänyt korjauksen mahdollisuuden ja arvon. Siksi hyvin organisoidussa ja ohjatussa venttiilikorjaustyössä ei vain asiaankuuluvalla henkilökunnalla on oltava vastaava tietoisuus, vaan ennen kaikkea ennaltaehkäisevät ja huoltotoimenpiteet, eli venttiilin säännöllinen tarkastus (esim. venttiilin tiiviys ulkomaailmaan, venttiilin tiiviys suljetussa tilassa jne.). Venttiilin ennaltaehkäisevän huollon avain on korjata venttiili välittömästi, kun venttiilin havaitaan vuotavan ensimmäistä kertaa, koska kiertävä väliaine voi aiheuttaa tiivistepinnan lyhyessä ajassa jopa erittäin pienten tiivistepinnan vaurioiden tapauksessa. Suuri alue vaurioituu, mikä johtaa kalliisiin korjauskustannuksiin.