Venttiilin rungon rakenne
materiaalin valinta
Kehys
takaiskuventtiili on tavallisesti valmistettu metalli- tai seosaineista, jotka koostuvat kiinteästä raudasta, kromiteräksestä, messingistä ja niin edelleen, sen riittävän tehon ja korroosionkestävyyden varmistamiseksi. Kankaan halu riippuu työympäristön tarpeista, joihin kuuluu väliaineen kemiallinen luonne ja lämpötila-alue.
Runner design
Venttiilin rungon sisäpuolella on yksi tai useampi kanava nesteen virtauksen mukana. Kanavat on suunniteltu niin, että nesteen vastus ja painehäviö on mahdollisimman pieni, jotta suurin osa virtauksesta saadaan normaalin virtauksen mukana. Kanavien muoto ja sileys ovat kriittisiä nestekellukkeen vakauden ja tehokkuuden kannalta.
Yhteysmenetelmä
Venttiilin runko liitetään tavallisesti putkijärjestelmään laippojen, kierreliitosten tai hitsauksen kautta. Kytkentätapa riippuu putkistolaitteen suunnittelusta ja vaatimuksista sekä venttiilirungon tyypistä ja pituudesta.
Levyn muoto
kankaan valinta
Venttiililevy on liikkuva komponentti venttiilirungon sisällä ja haluaa lisäksi todellista korroosionkestävyyttä ja sähköä. Yleisiä venttiililevyaineita ovat ruostumaton teräs, alumiiniseos ja niin edelleen. Halu riippuu väliaineen luonteesta ja työympäristön vaatimuksista.
Muoto ja muotoilu
Kiekon muoto ja asettelu vaikuttavat heti testiventtiilin suorituskykyyn. Yleensä venttiililevy on suunniteltu pyöreäksi tai suorakaiteen muotoiseksi sen varmistamiseksi, että se voi avautua oikein, kun neste virtaa normaalisti, ja lähes nopeasti, kun neste virtaa päinvastoin. Venttiililevyn reunassa on tavallisesti ainutlaatuinen tiivisteasetelma, joka säästää keskimääräistä vuotoa.
Kevät tai paino auttaa
Venttiililevyn nopean lähestymisen varmistamiseksi jousi tai paino on normaalisti valmiina venttiilin rungon sisällä. Jousen valinnassa huomioidaan elastinen palautusvoima ja jäykkyys, kun taas taakan valinnassa halutaan tasapainottaa nestejännitystä ja käänteisen nesteen voimaa, jotta venttiililevy pääsee nopeasti lähelle, kun päinvastainen ajautuminen tapahtuu.
Suljettu asettelu
Venttiililevyn ja venttiilin istukan välinen tiivistejärjestely on yksi avaintekijöistä. Käytä luotettavaa tiivistystuotantoa säästääksesi takaisinvirtausta ja vuotoja. Yleisiä tiivistysmenetelmiä ovat kumitiivisteet, terästiivisteet ja niin edelleen. Suositus riippuu väliaineen luonteesta ja työympäristön vaatimuksista.
